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モラーヌ・ソルニエ A : ミニ英和和英辞書
モラーヌ・ソルニエ A[もらーぬそるにええい]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

モラーヌ・ソルニエ A : ウィキペディア日本語版
モラーヌ・ソルニエ A[もらーぬそるにええい]

モラーヌ・ソルニエ A またはモラーヌ=ボレル単葉機(Morane-Saulnier Type A、Morane-Borel monoplane)は1910年代フランス航空機である。初期のヨーロッパの飛行機レースで優勝した。
当時の標準的な木製構造の設計であり、中翼の単葉機である。いくつかの機体では後部胴体はフレームがむき出しであった。50馬力のノーム・ローヌエンジンが搭載された。
1911年5月26日パリ-マドリード間のレースにおいて、ジュール・ヴェドリーヌの操縦により参加者中唯一4日間のレースを飛行して優勝したことで有名となった。スイスのパイロット、Emile Taddeoliもモラーヌ・ソルニエ Aで飛行した。
フロートをつけて水上機とした機体は1921年に行われたイギリス一周水上機レースで優勝し、複座機が開発され、8機をイギリス海軍が購入し、第一次世界大戦が始まるまで観測機として用いられた。2007年までに1機がカナダ航空博物館で復元された
==要目==

* 乗員: 1名
* 全長: 6.28 m
* 全巾; 9.12 m
* 空虚重量: 280 kg
* 重量: 430 kg
* エンジン: ノーム・ローヌ
* 出力 50 (37 kW)
* 最大速度: 110 km/h


抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「モラーヌ・ソルニエ A」の詳細全文を読む




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